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            羅茨風機_三葉羅茨鼓風機廠家-山東錦工有限公司

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            羅茨風機的間隙圖片_羅茨鼓風機

            時間:21-12-03  來源:錦工羅茨風機原創

            羅茨風機的間隙圖片:收藏!羅茨風機結構及工作原理的解剖圖!

              原標題:收藏!羅茨風機結構及工作原理的解剖圖!

              羅茨風機屬于容積式回轉風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數有風量、壓力、轉速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。

              1、結構形式

              一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅動機和機頭,驅動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規律的運轉,以達到氣體輸送的目的。

              想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:

              2、工作原理

              羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉動,當葉輪轉過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續轉動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。

              葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產生其他相應的故障問題。在葉輪經過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內泄漏。

              羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:

              3、注意事項

              羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉起來之后,風量基本不會發生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續進行空氣輸送。

              在長期使用之后,羅茨風機的風量會發生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發生了變化,造成內泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。

              為了保證羅茨風機正常工作運轉,風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現了異常故障,對風機的運轉也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養護!

              羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠對其工作原理有清洗的認知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。

              ——END——

              :

            羅茨風機的間隙圖片:羅茨風機的間隙如何調整?

              工作原理

              1.羅茨風機是容積式風機的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護墻板密封的空間中相對旋轉,由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產難度。

              2.葉輪在生產時使用數控機械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內。

              3.2個葉輪相向旋轉,由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護墻板之間的間隙很小,從而使進風口形成了真空狀態,空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔。

              4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護墻板.殼體構成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪旋轉的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續不停的運轉,空氣就不斷地從進風口輸送到排氣口,這就是羅茨風機的整個工作步驟。

              軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發現葉輪外端與殼體磨擦時,將風機齒輪箱蓋拆卸,松動風機兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

              用銅錘輕輕地對稱地擊打齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復進行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

              要是發現葉輪端面與殼體側壁護墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

              1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

              2.葉輪與箱體間隙

              3.葉輪與側板間隙

              二和三都是調整殼體內的襯板及側板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質量較好的軸承,不用進口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致

              特性

              1.由于使用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。

              2.葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損,風機性能持久不變,可以長期連續運轉。

              3.風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。

              4.機種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

              運行條件

              1.輸送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。

              2.介質中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

              3.運轉中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

              4.使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。

              5.羅茨鼓風機葉輪與殼體.葉輪與側板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調好,重新裝配時要保障該間隙。

              6.羅茨鼓風機運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

              7.檢查進出風口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風機.真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

            羅茨風機的間隙圖片:羅茨鼓風機間隙調整

              一.因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小。

              二.原理:

              羅茨鼓風機是一種容積式動力機械,羅茨鼓風機兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉,通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。

              上海瑞柘羅茨鼓風機

              三.拆卸

              1、拆卸中的注意事項

              (1)所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。

              (2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

              (3)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

              (4)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。

              (5)應采用適當的拆卸工具。

              (6)剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。

              2、拆卸步驟

              從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。

              上海瑞柘羅茨鼓風機

              四.組裝

              1、組裝中的注意事項

              (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發現損傷時,應進行修復或更換。

              (2)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗干凈。

              (3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

              (4)密封墊如有破損或失落時,則應更換相同厚度、材質的墊片。

              2、組裝步驟

              (1)將驅動側的墻板(前墻板)安裝到機殼上。

              (2)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。

              (3)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。

              (4)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

              (5)組裝齒輪。

              (6)將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

              (7)調整間隙,打入定位銷。

              (8)裝皮帶輪及其他部件。

              上海瑞柘羅茨鼓風機

              五.間隙調整

              1、機殼間隙的調整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風機時,一定不能損壞定位銷孔。

              葉輪—機殼

              0.20—0.395

              2、葉輪—葉輪間隙的調整:將葉輪轉到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈,若不能轉動,將葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

              的錐部配合相對移動,從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時,將齒輪鎖緊。

              葉輪—葉輪

              0.29—0.34

              3、葉輪—墻板軸向間隙調整:裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D(調整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整,保證兩端間隙C和D的分配。

              葉輪—前墻板

              0.12—0.18

              葉輪—后墻板

              0.63—0.69

              擰調節螺栓時,應在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調節螺栓。

              六.安裝皮帶輪,皮帶。

            羅茨風機的間隙圖片:羅茨鼓風機間隙調整步驟

              原標題:羅茨鼓風機間隙調整步驟

              山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。

              好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整,今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠調整間隙。

              一.因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小。

              二.原理:羅茨風機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉,通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。

              三.拆卸1、拆卸中的注意事項(1)所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。(3)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。(4)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。(5)應采用適當的拆卸工具。(6)剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。

              2、拆卸步驟從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。

              四.組裝1、組裝中的注意事項(1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發現損傷時,應進行修復或更換。(2)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗干凈。(3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。(4)密封墊如有破損或失落時,則應更換相同厚度、材質的墊片。

              2、組裝步驟(1)將驅動側的墻板(前墻板)安裝到機殼上。(2)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。(3)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。(5)組裝齒輪。(6)將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。(7)調整間隙,打入定位銷。(8)裝皮帶輪及其他部件。

              五.間隙調整1、機殼間隙的調整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風機時,一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機殼0.20—0.395

              2、葉輪—葉輪間隙的調整:將葉輪轉到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈,若不能轉動,將葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對移動,從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時,將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34

              3、葉輪—墻板軸向間隙調整:裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D(調整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調節螺栓時,應在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調節螺栓。

              六.安裝皮帶輪,皮帶。

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