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            羅茨風機_三葉羅茨鼓風機廠家-山東錦工有限公司

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            羅茨風機齒輪油怎么添加_羅茨鼓風機

            時間:21-12-09  來源:錦工羅茨風機原創

            羅茨風機齒輪油怎么添加:如何給羅茨風機更換齒輪油!

              W錦工-50MJ三葉密集羅茨風機

              產品介紹 邁巴特羅茨鼓風機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風機先進的技術特點的基礎上、自主開發的一種新產品。產品的研制開發運用先進的CAD鋪住設計和先進的加工工藝,確保

              W錦工-65MJ三葉密集羅茨風機

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              W錦工-80MJ三葉密集羅茨風機

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              W錦工-100MJ三葉密集羅茨風機

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              W錦工-125MJ三葉密集羅茨風機

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              W錦工-150MJ三葉密集羅茨風機

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              W錦工-175MJ三葉密集羅茨風機

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              W錦工-200MJ三葉密集羅茨風機

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            羅茨風機齒輪油怎么添加:如何給羅茨鼓風機更換齒輪油

              原標題:如何給羅茨鼓風機更換齒輪油

              羅茨鼓風機的正常使用過程中,維護是非常重要的。只要注意羅茨鼓風機的日常維護,幾乎沒有問題。羅茨鼓風機如何換油?下面錦工機械給大家介紹一下。

              1.羅茨鼓風機換齒輪油順序:

              首先清除掉齒輪油,然后注入新的齒輪油。第一次:開始運轉一個月后,三個月后第二次更換,長期運行每半年更換一次。平時注意關注油位,及時補充。

              2.羅茨鼓風機潤滑油量評測:

              羅茨鼓風機各機型的油量隨時都可以看到齒輪側油鏡,停機時可以在中線之間保持油面。機油水平低于中間位置時,應及時添加潤滑油。如果油位高于中間位置,則有可能發生油溫高、尾氣噴射、氣體漏油等。

              3.羅茨鼓風機潤滑油儲存:

              注入齒輪油后,其余的齒輪油不能直接暴露在外,防止其他污染物進入桶內,造成油品的污物。其次,油類要遠離火源,放置消化設備。使用完畢后擰緊蓋子,保持油桶密封。新油與廢油分開放置,裝廢油的容器不能裝新油,以防止污染。

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            羅茨風機齒輪油怎么添加:羅茨風機怎么加黃油?從哪里加潤滑油?圖上標出來了

              有很多朋友使用羅茨風機,不知道從哪里加黃油,也不知道怎么加潤滑油,今天錦工風機給大家做了一張圖,給大家標注出來了,如下圖所示:

              上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了,關于加注的量,請大家仔細閱讀使用說明書,使用說明書會有詳細的介紹。

              錦工風機給大家重點說明一點:加注潤滑油時,要在羅茨風機靜止時加注,加注到紅色標線上下即可,在風機運轉起來之后,油位會下降,開機時不要再加注了,這是正常現象。

              如果您沒有羅茨風機的使用說明書,可以到錦工風機的《使用說明專題頁》里來看下!

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            羅茨風機齒輪油怎么添加:羅茨風機的齒輪油加到哪個位置合適?-

              羅茨風機的齒輪油加到哪個位置合適?加到機油倉的中間位置不能多也不能少!

              工作原理

              G、C系列多級離心鼓風機是把原動機的機械能轉變為氣體壓力能的一種旋轉葉片機械。當氣體通過進氣室均勻地進入葉輪后,在旋轉的葉片中受離必力作用以及在葉輪中的擴壓作用,使氣體獲得壓力能和速度能,由葉輪高速流出的氣體經擴壓器的擴壓作用,使一部分速度能轉變成壓力能。如此氣體經過幾級連續壓縮,獲得所要求的壓力。因此連續供氣是離心鼓風的一大特點。葉輪:鼓風機葉輪全部采用鋁合金離心澆鑄而成,葉輪精加工后作靜平衡校正。葉輪與主軸采用間隙配合鍵連接。組裝打表后作動平衡校正。保證鼓風機穩定運行。和鋼制鉚焊接葉輪相比減少自重,提高效率。

              6、軸承:本系列鼓風機為無油機械,兩端采用流動軸承,潤滑脂潤滑。軸承座以止口定位用螺栓連接在進氣的排氣蝸殼上。滾動軸承定期注入干油潤滑。在出口端軸承座上設有水冷卻裝置,以滿足冷卻軸承溫度的需要。

              7、密封:本鼓風機靠葉輪進口圈外緣、葉輪輪轂與中間機殼隔板相應部位之間的裝配間隙來減少內部的氣體泄漏。機殼兩端軸孔處設有槽型密封防止氣體外泄。廠家直銷羅茨風機,回轉風機,多級離心風機,羅茨真空泵,沼氣增壓風機,專業維修風機,是由豐富工作經驗的專業人員發起的專門從事風機銷售維修的團隊,對羅茨風機行業有深入的了解,是山東錦工風機駐華中地區銷售公司,我們本著一切以客戶需求為中心的宗旨,為客戶及時解決風機在選型和使用中的問題,為客戶客觀地分析合作廠家的真實狀況,提供合作廠家的規模、資質、產品質量檔次、從事風機年限,從事人員水平等真實內容,免費為顧客設計風機最佳使用參數及合適的電機使用功率,為客戶選擇合適的合作廠家,以最優惠的價格提供給客戶最優質的產品。歡迎國內外新老顧客來電、來函洽談合作! 聯系人:孫經理,,

              羅茨鼓風機的使用要求是,輸送的進氣介質溫度不得高于40℃,介質中的微粒雜質含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應在0,1mm以下。使用升壓時,不得超過鼓風機銘牌上所規定的額定升壓值,由于羅茨鼓風機結構特殊,因此在運轉要求上同其它的風機有許多不同之處,必須注意。

              1.裝置

              1.1裝置地址

              鼓風機的周圍應盡量挑選寬廣的場所,以便拆開、拼裝和平常查看。室外裝置時,應設置防雨棚,室內裝置時,應堅持通風杰出。

              1.2根底需求

              機組的混凝土根底應契合設備裝置及機器根底有關材料的規則。用戶在根底設計時,應充分思考鼓風機的分量和地基的耐壓力,根底外表應盡量堅持水平。

              根底應留有富余的地腳螺栓預留孔。

              1.3裝置

              將鼓風機置于根底上,在機組底座與根底面之間恰當方位刺進墊鐵,使機組得到均勻支撐,找正機組水平后,進行第2次灌漿。待水泥砂漿凝結后,將地腳螺栓螺母一起均勻地擰緊。

              2.配管

              2.1管道裝置前應徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物,避免混入氣缸導致嚴重事故。

              2.2為了確保鼓風機的長時間安全工作,須在進氣管路上裝置空氣過濾器或真空過濾器。

              2.3為了有效地下降鼓風機的噪聲,進出口的消聲器應按標定的氣流方向裝置在離鼓風機進出口盡可能近的方位。

              2.4彈性接頭宜接近鼓風機進、出口端,不只抵償配管的裝置差錯,并且能夠消減鼓風機工作時振蕩沿剛性管道的傳遞。

              2.5在接近鼓風機的排氣(或真空泵的進氣)管路上應思考安置一個放空旁路并裝備消聲器,以利于鼓風機的空載發動和卸載泊車。

              2.6鼓風機的排氣側最佳裝備安全閥、逆止閥,真空泵的進氣側裝備真空安全閥。

              2.7鼓風機進、排氣側應裝有壓力計,真空泵進氣側應裝置真空計。

              2.8管路中彎管不宜太多,一起應盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應設置牢靠支撐,避免風機接受晦氣的附加載荷。

              2.9電源應裝置電壓表、電流表。

              .工作前預備

              1.1徹底鏟除鼓風機內、外的粉塵等雜物。

              1.2查看風機冷卻水或封入水是不是接通。

              1.3將進、出口管道中的閘閥悉數翻開。

              1.4將符合規定的光滑油經過主、副油箱注油孔加注到油標兩線中心(稍高)。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機油(SY1230—83)。齒輪箱油量約2.4升,副油箱油量約1.1升。

              1.5查看各聯接部位有無未緊固的當地,配管的支承是不是齊備。

              1.6查看傳動件的裝置誤差(見“拆開與拼裝”,鼓風機出廠前已調整無缺。)

              1.7用手沿旋轉方向轉變自動轉子部,查看有無反常表象。

              2.開車

              2.1翻開風機冷卻水。當鼓風機升壓為49kPa及以上壓力時,干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時,其光滑油需進行冷卻。

              2.2在無負荷的狀態下接通電源,核實旋轉方向。

              2.3無負荷工作半小時。無反常表象時,逐漸進入負載工作,并注意光滑是不是正常,有無反常沖突、振蕩、動靜及發熱表象,如有反常情況,應立即停機,查明緣由,鏟除毛病后,重新發動。

              2.4濕式真空泵在空載發動后翻開封入水的一起逐漸加載。

              3. 泊車

              3.1泊車前應先卸壓減載后再堵截電源,最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機前先減載一半,關掉封入水,運轉二十分鐘以去掉機內的水份再泊車,避免氣缸內壁及轉子銹蝕結垢。

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